时间: 2024-02-01 04:00:33 | 作者: 焊锡溶剂
一直以来，风机叶片都是由环氧树脂复合材料制成的。随着第一批风电机组运行寿命即将结束，欧洲风能协会WindEurope预计，从2025年起，每年将有约25000吨叶片退役。
合成材料成分复杂，难以分解和回收，对环境造成了威胁。行业一致认为，为了在风机叶片寿命结束时实现可回收，需要一种新的材料或制造方法。
为此，风机巨头纷纷投入力量进行研究。2021年9月，西门子歌美飒正式对外发布了一款名为“RecyclableBlade”的完全可回收风机叶片，已应用于德国Kaskasi项目；2022年3月，通用电气可再次生产的能源旗下的LM Wind Power在西班牙Ponferrada的叶片工厂中制造出了首支热塑性100%可回收叶片。
不过，维斯塔斯选择了另一条路线——研究环氧树脂复合材料的回收方法。近日，他们宣布，这套回收工艺已研究完成。
这种工艺消除了对风机叶片回收的材料限制，无需改变现有叶片的材料成分或设计，就可以实现回收利用。这样既节省了工艺改造费用，也无需承担叶片材质变化可能会引起质量上的问题的风险。
维斯塔斯副总裁兼可持续发展主管Lisa Ekstrand表示：“我们大家可以将旧环氧树脂叶片作为新叶片的原材料，无论是垃圾场的废旧叶片还是正在运行的叶片均可回收并重复使用。风电行业的一个新时代即将到来。”
这项工艺是CETEC（热固性环氧复合材料循环经济）项目的研究结果，该项目于2021年启动，由维斯塔斯牵头，合作伙伴包括环氧树脂制造商Olin公司、丹麦技术学院（DTI）以及丹麦奥胡斯大学（Aarhus University）。
下一步，维斯塔斯计划通过与Olin公司、回收企业Stena Recycling合作，实现这一化学回收工艺的商业化应用。
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一百多年以来，叶片除了越变越长以外，还有哪些改变?来源：微信公众号DT新材料一DT高分子在线ID：DT-Polymer1887年，美国人CharlesF.Brush建造了第一台风力发电机组。叶片材料：雪松木，叶片长度：8.5米。2018年，中国吉林重通成飞开发的国内最长海上风电叶片在江苏如东基地成功下线。叶片材料：碳纤
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