时间: 2023-12-09 21:03:45 | 作者: 松香树脂
甲醇轿车被归入，积分核算方法调整，低油耗车型享优惠政策，小规模企业核算优惠，新结转方法
7月9日，工信部发布了关于《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理方法》修正案（征求定见稿）揭露征求定见的告诉，在2019年8月9日前向社会揭露征求定见。新版的方法，有望于年末正式施行。
2017版《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理方法》自2018年4月1日起开端施行，相较2017版，新的修正案做出了数项修正与添加。
首要，修正了传统动力乘用车合适运用的规模。本次修正了《积分方法》对传统动力乘用车的界说，将可以燃用醇醚燃料的乘用车归入，即“本方法所称传统动力乘用车，是指除新动力乘用车以外的，可以燃用汽油、柴油、气体燃料或许醇醚燃料等的乘用车（含非插电式混合动力乘用车）。”
所谓醇醚燃料，便是由煤(原煤、煤层气、焦炉煤气等)经过气化组成低碳含氧燃料，包含甲醇燃料、二甲醚燃料等清洁代替汽油、柴油的燃料。
在本年3月12日，工业与信息化部、发改委、科技部、公安部、生态环境部、交通运输部、卫生健康委、商场监管总局等八部委就联合印发了《关于在部分地区展开甲醇轿车使用的辅导定见》（下称“辅导定见”）。
辅导定见中理解精确地提出，“研讨把甲醇轿车归入《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行办理方法》办理，支撑甲醇轿车开展”。所以，此次甲醇轿车的“参加”，也是水到渠成。
工业与信息化部节能与综合利用司巡视员李力曾表明，开展甲醇轿车契合我国国情，有利于充沛的发挥我国煤炭资源优势，对完成动力多元化、改进动力结构、保证动力安全含义严重。
此前，吉祥轿车董事长李书福已接连多年将甲醇轿车的相关提案带上两会，从2005年开端，吉祥一直在该范畴投入巨大的财力和人力。不过除了吉祥外，其他车企并未将甲醇轿车视为中心开展趋势，甲醇轿车在职业和商场中仍旧仍是一个边缘化的存在。
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